Hempel

Til de fleste sejl- og motorbåde i saltvand er en selvpolerende bundmaling som Mille Xtra eller Mille NCT det sikre valg. Classic er den prisbevidste løsning til langsommere både. Sejler du hurtigt, kapsejler du, eller står båden på trailer, så vælg den hårde Hard Racing Xtra. Ligger båden i ferskvand, eller vil du helt undgå biocider, så vælg Silic One, Hempaspeed TF eller Ecopower.

Selvpolerende bundmaling slides langsomt af, mens båden sejler, så der hele tiden kommer en frisk overflade frem. Hård bundmaling bliver siddende som en fast film. Den passer til hurtige både og til trailerbåde, fordi en selvpolerende maling smitter af på traileren.

Nej. Ifølge Miljøstyrelsen er biocidholdig bundmaling forbudt på fritidsbåde, der overvejende bruges i ferskvand. Vælg en biocidfri bundmaling. Hempel anbefaler fx Hempaspeed TF til både fersk- og saltvand. I saltvand må du på både under 24 meter kun bruge biocidholdig bundmaling, der står på Miljøstyrelsens oversigt eller har et registreringsnummer fra Miljøstyrelsen på etiketten.

Nej. Ifølge Hempels datablad skal den gamle bundmaling fjernes ned til den eksisterende tokomponent primer. Derefter påføres et lag Light Primer, et lag Silic One Tiecoat og til sidst to lag Silic One. På en ubehandlet bund starter du med fire lag Light Primer. Silic One skal påføres og hærde ved over 10 °C.

Når der er bygget så mange lag op, at malingen krakelerer og skaller af. Ifølge Dansk Sejlunions vejledning sker det typisk med 5 til 15 års mellemrum. Skifter du til en anden type eller et andet fabrikat, binder den nye maling ofte ikke på den gamle, og så skal du også rense af. Brug sliber og skrabejern med støvsuger, så slibestøvet bliver samlet op.

På glasfiber, stål, aluminium og krydsfiner er Light Primer Hempels tokomponent epoxyprimer. Den hjælper mod osmoseblærer i glasfiber og beskytter mod korrosion, også på køl og ror. Til propeller, drev og mindre pletter bruges Prop Primer, før der kommer bundmaling på. Husk den fortynder, som databladet angiver.