Tyske filtre siden 1930

Bosch

Oliefiltre, dieselfiltre og luftfilter til Volvo Penta, Yanmar, Vetus, Nanni, Perkins, Bukh og påhængsmotoren

Bosch har lavet brændstoffiltre siden 1930 – kort efter, at firmaet satte sin første dieselindsprøjtningspumpe i produktion. Her finder du Bosch oliefiltre, dieselfiltre og luftfilter til Volvo Penta, Yanmar, Vetus, Nanni, Perkins, Bukh, Beta og Lombardini samt Mercury-, Yamaha- og Suzuki-påhængsmotorer, med originalnumre i hver varebeskrivelse.

To Bosch brændstoffiltre til dieselmotorer i børstet metal
Robert Bosch åbner sit værksted i Stuttgart
1886
Boschs første brændstoffiltre
1930
Filtre i Boschs eftermarkedsprogram
2.700+
Hvert brændstoffilter tæthedstestes
Helium

Volvo Penta · Perkins · Bukh

Oliefiltre til Volvo Penta, Perkins og Bukh

Oliefiltre til Volvo Penta-, Perkins- og Bukh-dieselmotorer – originalnumrene står i hver varebeskrivelse.

Olietryk med det sammeKontraventilen holder filtret fyldt, når motoren er slukket, så olietrykket bygges hurtigt op ved start. Bypassventilen sikrer olie til motoren, når olien er kold og tyk.Se alle
  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P3276, Volvo, Suzuki

    Normalpris
    48,00 kr
    Udsalgspris
    48,00 kr
    Normalpris
    83,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P3002, Volvo, Yanmar

    Normalpris
    98,00 kr
    Udsalgspris
    98,00 kr
    Normalpris
    169,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P9244, Volvo

    Normalpris
    81,00 kr
    Udsalgspris
    81,00 kr
    Normalpris
    139,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P4015, Volvo, Vetus

    Normalpris
    121,00 kr
    Udsalgspris
    121,00 kr
    Normalpris
    209,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P7225, Volvo, Bukh, Perkins

    Normalpris
    63,00 kr
    Udsalgspris
    63,00 kr
    Normalpris
    109,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P3206, Volvo

    Normalpris
    156,00 kr
    Udsalgspris
    156,00 kr
    Normalpris
    269,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P7097, Volvo

    Normalpris
    93,00 kr
    Udsalgspris
    93,00 kr
    Normalpris
    159,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P4063, Perkins

    Normalpris
    95,00 kr
    Udsalgspris
    95,00 kr
    Normalpris
    149,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P3311, Volvo, Perkins

    Normalpris
    78,00 kr
    Udsalgspris
    78,00 kr
    Normalpris
    109,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P3219, Volvo, Bukh, Perkins, Nanni

    Normalpris
    62,00 kr
    Udsalgspris
    62,00 kr
    Normalpris
    93,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P3141, Volvo

    Normalpris
    81,00 kr
    Udsalgspris
    81,00 kr
    Normalpris
    139,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P3001, Perkins

    Normalpris
    93,00 kr
    Udsalgspris
    93,00 kr
    Normalpris
    159,00 kr

    På lager

Yanmar · Vetus · Nanni · påhængsmotorer

Oliefiltre til Yanmar, Vetus, Nanni og påhængsmotoren

Oliefiltre til Yanmar, Vetus, Nanni, Beta og Lombardini – og til Mercury-, Yamaha- og Suzuki-påhængsmotorer.

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P7210 Yanmar, Vetus, Nanni, Honda

    Normalpris
    52,00 kr
    Udsalgspris
    52,00 kr
    Normalpris
    91,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P2036, Nanni, Yanmar

    Normalpris
    49,00 kr
    Udsalgspris
    49,00 kr
    Normalpris
    85,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P3292, Beta 211-63760

    Normalpris
    66,00 kr
    Udsalgspris
    66,00 kr
    Normalpris
    109,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P2058, Suzuki

    Normalpris
    43,00 kr
    Udsalgspris
    43,00 kr
    Normalpris
    75,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P2056, Mercury, Yamaha

    Normalpris
    39,00 kr
    Udsalgspris
    39,00 kr
    Normalpris
    67,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P9252, Yanmar

    Normalpris
    104,00 kr
    Udsalgspris
    104,00 kr
    Normalpris
    179,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P7094, Yanmar

    Normalpris
    121,00 kr
    Udsalgspris
    121,00 kr
    Normalpris
    209,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P7124, Sole, Yanmar

    Normalpris
    63,00 kr
    Udsalgspris
    63,00 kr
    Normalpris
    109,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P7077, Mercury, Yamaha

    Normalpris
    71,00 kr
    Udsalgspris
    71,00 kr
    Normalpris
    109,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P4066, Vetus

    Normalpris
    93,00 kr
    Udsalgspris
    93,00 kr
    Normalpris
    159,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P3366, Vetus

    Normalpris
    139,00 kr
    Udsalgspris
    139,00 kr
    Normalpris
    239,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P3336, Lombardini

    Normalpris
    45,00 kr
    Udsalgspris
    45,00 kr
    Normalpris
    75,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P3300, Vetus

    Normalpris
    49,00 kr
    Udsalgspris
    49,00 kr
    Normalpris
    85,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P2003, Nanni

    Normalpris
    63,00 kr
    Udsalgspris
    63,00 kr
    Normalpris
    109,00 kr

    På lager

  • Mærke: Bosch

    Bosch oliefilter P2030, Yanmar

    Normalpris
    144,00 kr
    Udsalgspris
    144,00 kr
    Normalpris
    249,00 kr

    På lager

Fra indsprøjtningspumpen i 1927

Bosch laver selv dieselindsprøjtning – og ved derfor, hvad dieselfiltret skal beskytte.

Boschs første dieselindsprøjtningspumpe gik i produktion i 1927, og tre år senere kom de første brændstoffiltre. Bosch udvikler filtrene tæt sammen med folkene bag indsprøjtningen, fordi partikler og vand slider på dyser og pumper.

Se brændstoffiltrene

Diesel og luft

Brændstoffiltre og luftfilter

Dieselfiltre til Volvo Penta, Bukh, Yanmar, Nanni, Vetus, Perkins og Lombardini – plus luftfiltret S9085 til Volvo Pentas KAD- og TAMD-motorer.

Vand er dieselmotorens fjendeBoschs dieselfiltre har et filtermedie i flere lag, der fanger partikler og udskiller vand. Et tilstoppet filter kan give tab af kraft eller få motoren til at gå i stå.Se alle

Siden 1886

Fra værkstedet i Stuttgart til filtret i din motor

Lidt historie – og det, du skal vide, før du skifter filter på bådmotoren.

  1. 1886 Robert Bosch åbner sit værksted for finmekanik og elektroteknik i Stuttgart
  2. 1927 Den første Bosch-dieselindsprøjtningspumpe går i produktion
  3. 1930 De første Bosch-brændstoffiltre beskytter dieselindsprøjtningen
  4. 1936 Bosch tager specialpapir i brug som filtermedie
  5. 1978 Filterproduktion i Spanien – i dag fabrikken i Aranjuez
  6. 1998 Common rail-dieselfilter med indbygget vandudskiller
  7. 2020 90 år med Bosch-brændstoffiltre
Historiske Bosch-brændstoffiltre fra 1939 i sort-hvid

Historien

Filtre fra dem, der lavede indsprøjtningen

Robert Bosch åbnede sit værksted i Stuttgart i 1886. I 1927 gik den første Bosch-dieselindsprøjtningspumpe i produktion, og i 1930 fulgte de første brændstoffiltre, der skulle beskytte den. Fra 1936 brugte Bosch et specialpapir som filtermedie – en forbedret udgave bruges stadig.

I dag rummer Boschs eftermarkedsprogram mere end 2.700 filtre, og alle funktions- og kvalitetstest følger samme standard som originaldele. Brændstoffiltre og olieelementer udvikles og produceres bl.a. på fabrikken i Aranjuez i Spanien, hvor Bosch har lavet filtre siden 1978. Selskabet ejes i dag hovedsageligt af den almennyttige Robert Bosch Stiftung.

Se brændstoffiltrene
Boschs filterprogram med olie-, brændstof- og luftfiltre

Sådan vælger du

Find det rigtige filter til din bådmotor

Det sikreste er at gå efter originalnummeret på det filter, der sidder på motoren nu, eller efter motorens type. Hver Bosch-vare her har en liste over de motorer og originalnumre, filtret passer til – fx passer N4300 til Volvo Penta D1- og D2-motorer og MD2010–MD2040. Bosch-numrene følger et fast system: P er oliefiltre, N brændstoffiltre og S luftfiltre.

Nogle motorer har to længder af samme filter, fx Bukh DV-motorerne, hvor N4103 er 126 mm og N4106 er 149 mm – mål det gamle filter. På påhængsmotoren passer P2056 og P7077 til Mercury og Yamaha, mens P2058 og P3276 passer til Suzuki. Skal du have det hele på én gang, så se også vores servicekits.

Se oliefiltre til Volvo Penta

Filterskift

Sådan skifter du olie- og dieselfilter

Skift oliefiltret hver gang, du skifter olie, og følg motorens servicemanual for timer og intervaller – mange bådejere gør det ved vinteroplægningen, så motoren ikke står vinteren over med brugt olie. Smør pakningen på det nye filter med lidt ren olie, og spænd det med hånden. Start motoren, og tjek for utætheder.

Dieselfiltret skiftes efter samme manual. Tøm vand ud af filter og vandudskiller, før det samler sig, og husk at udlufte brændstofsystemet efter skiftet, så motoren ikke suger luft. Ren motorolie og en oliesuger gør jobbet lettere.

Se motorolie

Derfor vælger bådejere Bosch-filtre

  • Testet som originaldele

    Alle Boschs funktions- og kvalitetstest af filtre følger samme standard som originaldele til bilfabrikkerne, og flere bilfabrikker monterer Bosch-brændstofmoduler med indbygget Bosch-filter fra fabrikken.

  • Hvert brændstoffilter heliumtestet

    Hvert eneste Bosch-brændstoffilter tæthedstestes med helium i et vakuumkammer, før det forlader fabrikken.

  • Filtermedie i flere lag

    Imprægneret filtermedie i flere lag fanger sod, slid og partikler – og i dieselfiltrene også vand – uden at bremse gennemstrømningen.

Alle Bosch-varer

41 varer

Sortér efter:
Filtrer og sortér

Filtrer og sortér

41 varer

41 varer

Ofte stillede spørgsmål om Bosch-filtre

Hvilket Bosch-oliefilter passer til min Volvo Penta?

Det afhænger af motoren. P3276 passer fx til MD2010–MD2020 og D1-13/D1-20, P3002 til KAD/KAMD 42–44 og TAMD60, og P7225 til flere Volvo-, Bukh- og Perkins-motorer. Find motorens type eller originalnummeret på det gamle filter, og sammenlign med listen i varebeskrivelsen.

Hvor tit skal jeg skifte olie- og dieselfilter i båden?

Følg motorens servicemanual. Oliefiltret skiftes hver gang, du skifter olie, og dieselfiltret efter det antal timer eller den periode, manualen angiver. Sejler du få timer om året, er det almindeligt at skifte begge en gang om året ved vinteroplægningen.

Er Bosch-filtre lige så gode som originale filtre?

Bosch tester sine filtre efter samme standard som originaldele, og flere bilfabrikker monterer Bosch-brændstofmoduler med indbygget Bosch-filter fra fabrikken. Bosch-filtrene her er erstatninger for de originalnumre, der står i varebeskrivelsen.

Hvad er forskellen på N4103 og N4106 til Bukh?

Begge erstatter Bukh-originalnummer 610D0201 og passer til DV-motorerne, men de har forskellig længde: N4103 er 126 mm, og N4106 er 149 mm. Mål det filter, der sidder på motoren, og vælg samme længde.

Skal brændstofsystemet udluftes efter skift af dieselfilter?

Ja, på de fleste dieselmotorer. Når filtret skiftes, kommer der luft i systemet, og motoren kan gå i stå eller slet ikke starte. Fyld eventuelt det nye filter med ren diesel, og udluft efter motorens manual med tilførselspumpen og udluftningsskruerne.

Hvad betyder P, N og S i Bosch-filternumrene?

Bogstavet fortæller filtertypen: P er oliefiltre, N er brændstoffiltre, og S er luftfiltre. Tallet bagefter er filtrets nummer i Boschs program, fx P3276 eller N4300.