CombiLock

Klasserne kommer fra den svenske norm SSF 026 utgåva 2 for påhængsmotorlåse, som har klasse 2 til 4. Jo højere klasse, jo hårdere test. CombiLocks Outboarder-låse (bøjlelås, +50 og QC) er godkendt i klasse 3, og Rock og Riglock klarer den hårdeste del af testen og er godkendt i klasse 4. Låsekæden og hængelåsen er klasse 3.

I Sverige skal en påhængsmotor ifølge CombiLock være låst med en godkendt motorlås, før den kan forsikres. Danske forsikringsselskaber har hver deres krav, så spørg dit selskab, hvilken lås og klasse din police kræver, og gem kvitteringen. Certifikatnummeret står på produktsiden hos CombiLock og i SBSC’s liste over godkendte låse.

Det afhænger af, hvordan motoren sidder. Hænger den i bøjleskruer og er under 50 hk, så vælg bøjlelåsen (1014). Er den boltet gennem akterspejlet, så vælg Outboarder +50, QC, Rock eller Riglock – og mål akterspejl plus motorbeslag, så du får den rigtige boltlængde. Se hele guiden under Hvilken motorlås passer?

Det afhænger af kuglekoblingens fabrikat og model. CombiLock Trailer findes i grøn 60 mm, blå 66 mm, grå 71 mm og sort 77,5 mm og i en rød udgave til AL-KO AK 301 og AK 351. Se hvilke koblinger, de passer til, under Hvilken trailerlås passer?, eller spørg os med fabrikat og model på din kobling.

Smør låsecylinderen med låsefedt med jævne mellemrum, og sæt plastbeskytteren på cylinderen igen. Ved montering skal der vandfast fedt fra den medfølgende tube på O-ringen, møtrikken og inde i låsehuset. Vi har både fedttube, O-ringe og nye cylinderbeskyttere.

Der kan bestilles ekstra nøgler ud fra nummeret på den aluminiumsbrik, der følger med låsen. Opbevar derfor ikke nøglerne på samme ring som brikken. Kontakt os med låsenummeret, så hjælper vi dig videre.