Bådbatterier · Exide Technologies

Tudor batterier til båden

Start-, dual- og fritidsbatterier fra mærket bag den første brugbare blyakkumulator

Tudor er batterimærket, som opfinderen Henri Tudor grundlagde i 1890, og som i dag hører til Exide Technologies. Her finder du Tudor Marine & Leisure start- og dualbatterier, Tudor Fritid, High Tech og Maxxima AGM til båden.

Se alle 6 Tudor-varerStart, Dual eller Fritid – hvilket batteri?
Sejlbåd i krængning på åbent vand med solnedgang bag forsejlet
Mærket grundlægges af Henri Tudor
1890
Svensk Tudor-fabrik i Nol
1914
Exide overtager Tudor
1994
Startstrøm (EN) i Maxxima 50 Ah
800 A

Tudor bådbatterier

Start, Dual, Fritid og AGM

Marine & Leisure start- og dualbatterier, Fritid til båd og campingvogn, High Tech til motorstart og Maxxima med spiralceller.

Se alle batterier
Et sæsonbatteri skal passesEt bådbatteri står stille det meste af året. Lad det helt op før vinterpausen, og hold det ved lige med en lader, så det er klar, når båden skal i vandet igen.Se alle batterier

Henri Tudor · Luxembourg

Den første blyakkumulator, der virkede i praksis, blev bygget af en ingeniør i Luxembourg i 1880'erne.

Henri Tudor støbte selv sine blyplader. En af hans akkumulatorer kørte uden afbrydelse fra oktober 1882 til december 1887, og i 1886 fik Echternach som den første by i Luxembourg elektrisk lys – med Tudor-akkumulatorer.

Læs historien

Tudor

Over 130 år med blybatterier

  1. 1886 Echternach får elektrisk lys med Tudor-akkumulatorer
  2. 1890 Henri Tudor grundlægger selskabet, der bliver til Tudor-mærket
  3. 1914 Svenska Ackumulator-Fabriks AB Tudor bygger fabrik i Nol ved Göta älv
  4. 1928 Fabrikken i Nol begynder at lave startbatterier til biler
  5. 1994 Exide køber Tudor i Sverige og Spanien
  6. I dag Tudor er et varemærke hos Exide Technologies med nordisk hovedkontor i Mölnlycke
Fritidsbåde fortøjet side om side i en marina set fra luften

Historien

Fra Luxembourg til Nol ved Göta älv

Henri Tudor (1859–1928) var ingeniør fra Rosport i Luxembourg. Han udviklede den første blyakkumulator, der var pålidelig nok til at blive solgt i stor skala. I 1888 fik en fabrik i Hagen i Tyskland eneret på at lave Tudor-akkumulatorer til Tyskland, Central- og Østeuropa og Skandinavien.

I 1914 blev Svenska Ackumulator-Fabriks AB Tudor grundlagt med fabrik i Nol nord for Göteborg. Den lavede store stationære batterier, i 1920 det første svenskbyggede ubådsbatteri og fra 1928 startbatterier til biler. Exide købte Tudor i 1994, og i 2008 skiftede det svenske selskab navn til Exide Technologies AB. Tudor lever videre som varemærke. Se også vores side om Exide.

Se Tudor Dual
Motorbåd i fart med hvidt kølvand på mørkeblåt vand set fra luften

Sådan vælger du

Start, Dual eller Fritid?

Start. Tudor Marine & Leisure Start (62 og 74 Ah) er kun til at starte motoren. Har du et separat forbrugsbatteri, er det det rigtige valg til motoren. High Tech (77 og 100 Ah, 760 og 900 A) er et kraftigt startbatteri med Carbon Boost.

Dual. Tudor Marine & Leisure Dual starter motoren og forsyner lys, instrumenter og køleboks – ét batteri til begge dele i mindre både. Den største hos os, 120 Ah, har 570 Wh og 760 A.

Fritid. Tudor Fritid 72 Ah (600 A) er mærket til både båd og campingvogn.

AGM. Maxxima 50 Ah har spiralviklede AGM-celler (Orbital), 800 A i startstrøm og er spildsikker og vedligeholdelsesfri. Se også dual-batterier, AGM-batterier og batteriladere.

Se Tudor Maxxima

Derfor vælger bådejere Tudor

  • Lavet i Europa

    Tudor-batterierne er ifølge mærkaten lavet i Europa af Exide Technologies, der også leverer batterier til bilfabrikkerne som originaludstyr.

  • Mærket til båd og fritid

    Marine & Leisure-serien er delt i Start og Dual, så du let kan se, hvilket batteri der skal starte motoren, og hvilket der også skal forsyne udstyret om bord.

  • AGM med spiralceller

    Maxxima har spiralviklede AGM-celler. Den er spildsikker, vedligeholdelsesfri og leverer 800 A i startstrøm fra kun 50 Ah.

Alle Tudor-varer

Ryd alle

6 varer

Sortér efter:
Filtrer og sortér

Filtrer og sortér

6 varer

Ryd alle
6 varer
Ryd alle

Spørgsmål om Tudor batterier

Hvem laver Tudor batterier?

Tudor er et varemærke hos Exide Technologies. Exide købte Tudor i Sverige og Spanien i 1994, og i 2008 skiftede det svenske Tudor AB navn til Exide Technologies AB. Mærkaterne på batterierne siger »Made in Europe by Exide Technologies«. Se også Exide.

Hvad er forskellen på Tudor Start, Dual og Fritid?

Et startbatteri giver en kort, kraftig strøm til at starte motoren. Et dualbatteri kan både starte motoren og forsyne forbrugere som lys, instrumenter og køleboks, så det passer til mindre både med ét batteri. Tudor Fritid er mærket til båd og campingvogn. Har båden to batterier, bruger du typisk et startbatteri til motoren og et dual- eller fritidsbatteri til forbruget.

Hvad betyder A (EN), Ah og Wh på et Tudor-batteri?

Ah er kapaciteten. A (EN) er startstrømmen målt efter den europæiske EN-standard ved −18 °C – jo højere tal, jo lettere starter motoren i kulde. Wh er den energi, batteriet kan levere til forbrug: Tudor Dual 120 Ah er opgivet til 570 Wh.

Hvad er særligt ved Tudor Maxxima?

Maxxima er et AGM-batteri med spiralviklede celler (Orbital). Det er spildsikkert og vedligeholdelsesfrit og leverer 800 A (EN) i startstrøm fra 50 Ah. Ifølge mærkaten tåler det også at blive vippet, så det kan placeres friere end et åbent batteri.

Hvordan passer jeg et Tudor bådbatteri over vinteren?

Lad batteriet helt op, før båden lægges op, og sluk for alle forbrugere med hovedafbryderen. Hold det ved lige med en lader eller oplad det et par gange i løbet af vinteren, så det ikke aflades helt. Et afladet blybatteri kan tage skade af frost. Se vores batteriladere.