Simrad – kortplotter, autopilot, radar og VHF

Simrad-elektronikken til fritidsbåde kommer fra Navico Group, som også står bag Lowrance, B&G og C-MAP. Navico blev dannet i 2006 og har siden 2021 hørt til Brunswick Corporation. Rødderne går tilbage til Simonsen Radio i Oslo fra 1946 og autopilotproducenten Robertson i Egersund. Simrad-navnet bruges også af Kongsberg til professionelt fiskeri- og sonarudstyr, men det er et andet firma.

GO XSE er den enkle og billigste vej ind med GPS og ekkolod. NSX har en ren brugerflade og en skærm, der kan ses i direkte sol, og findes som Ultrawide. NSS 4 er topmodellen med touch, drejeknap og taster og den hurtigste processor. Alle kan kobles på Halo-radar og Simrad autopilot og bruger C-MAP-søkort.

Ja. Simrad TP22 passer til både op til 34 fod og 5 tons, og TP32 til både op til 37 fod og 6,3 tons. De monteres mellem cockpitkarmen og rorpinden med et rorpindsbeslag og eventuelt en piedestal, sidebeslag eller trykstangsforlænger. Med SimNet kan de få kurs fra GPS og styre efter en rute.

Begge er autopilotcomputere med virtuel rorfeedback, så der ikke skal monteres en rorføler. NAC-2 er til mindre både og drivenheder, der trækker op til 8 A konstant. NAC-3 er til større både og drivenheder, der trækker op til 30 A konstant, fx større hydraulikpumper. Pakkerne med AP44, Precision-9-kompas og Pump-2 eller Pump-3 har det hele med.

En VHF med AIS-modtager viser skibe i nærheden på radioens skærm og på kortplotteren. RS40-B og RS100-B har også en AIS-sender, så andre kan se dig. RS40-B var i 2019 den første VHF med indbygget AIS-sender og -modtager. Den skal have to antenner, eller en antennesplitter, så VHF og AIS kan dele én.

Ja, de er søstermærker under Navico. Instrumenter, kompas, AIS og autopilot deler NMEA 2000- og SimNet-netværk, Halo-radarerne findes til alle tre mærker, og skærmene bruger C-MAP-søkort. Mange kabler og sensorer sælges under navnet Navico. Tjek altid modellen i varens titel.