Kort fortalt: Polér båden om foråret, før den kommer i vandet: vask først, brug slibepasta (rubbing) kun på mat, kridtet gelcoat, derefter polish og til sidst voks, der beskytter.
- Fingertest: bliver fingeren hvid, når du gnider den over skroget, er gelcoaten kridtet og trænger til slibepasta. Ellers er polish og voks nok.
- Vask med bådshampoo og ferskvand. Opvaskemiddel fjerner voksen.
- Skrub teak på tværs af årerne med en blød børste, og brug aldrig højtryksrenser på træet.
- Vask kalechen med lunkent vand og et mildt middel, lad den tørre helt, og imprægnér, når vandet ikke længere perler af.
En båd, der bliver vasket og plejet jævnligt, holder sig pæn og bevarer værdien. Det vigtigste ved polering er at bruge en så skånsom behandling som muligt. Gelcoaten er ofte kun 0,4–0,8 mm tyk, og hver omgang slibepasta tager lidt af den. Her er en plan for sæsonen og fremgangsmåden for gelcoat, teak, kaleche og rustfrit stål. Følg altid anvisningen på det produkt, du bruger.
Hvornår skal båden vaskes og poleres?
Den store indsats ligger om foråret, mens båden står på land før søsætningen i april–maj. Resten af året handler det om at holde den ren. Midler til hele sæsonen finder du under bådpleje.
- Forår: Vask grundigt, fjern den gule kant ved vandlinjen, polér og voks skroget, rens teak, efterse og imprægnér kalechen, og polér det rustfri. Vælg en tør dag, og følg produktets anvisning om temperatur.
- Sommer: Skyl salt af med ferskvand efter turen, vask med bådshampoo efter behov, og fjern fugleklatter, før de sætter pletter. Giv en omgang voks, når vandet ikke længere perler af.
- Efterår: Spul bunden, så snart båden kommer op i september–november, vask dæk og overbygning, og lad kalechen tørre helt, før den pakkes væk. Nogle havne lukker for vandet på pladsen i vinterhalvåret, så vent ikke for længe. Om presenning og ventilation hen over vinteren kan du læse i Bådstøtter og bukke.
Hvordan vasker man en båd rigtigt?
Skyl først, vask derefter med bådshampoo og en blød børste, og skyl grundigt efter.
- Skyl salt og løst snavs af med ferskvand.
- Bland bådshampoo efter anvisningen, og vask med en blød børste eller svamp. Arbejd oppefra og ned, og lad ikke sæben tørre ind i solen.
- Skrub skridsikre flader med en lidt stivere børste.
- Skyl grundigt efter, og tør vinduer og blanke flader af med et vaskeskind eller en mikrofiberklud, så du undgår kalkpletter.
Opvaskemiddel og andre stærke husholdningsmidler opløser fedt og dermed også den voks, der beskytter gelcoaten. Skurepulver og grønne skuresvampe ridser overfladen. En højtryksrenser kan bruges på skroget, hvis du holder afstand, men aldrig på teak, kaleche, tætningslister og mærkater. Midler til vask af dæk og skrog finder du under rengøring og polish.
Hvordan fjerner jeg gule kanter ved vandlinjen?
Den gulbrune kant ved vandlinjen fjernes med et rensemiddel, der er lavet til netop det. Almindelig bådshampoo kan sjældent klare den. Midlerne er ofte syreholdige, så:
- brug handsker og beskyttelsesbriller
- test først på et lille, skjult sted
- lad ikke midlet tørre ind, og skyl grundigt med vand bagefter
- gør det på land, så midlet ikke løber direkte ud i havnen
Er misfarvningen trængt ind i gelcoaten, kan den kræve slibepasta bagefter. Rens vandlinjen før polering, så du ikke polerer snavset ind i overfladen.
Slibepasta, polish eller voks: hvad er forskellen?
Slibepasta fjerner et tyndt lag mat gelcoat, polish giver glansen tilbage, og voks beskytter den glans, du har fået frem.
| Produkt | Hvad det gør | Hvornår |
|---|---|---|
| Slibepasta (rubbing) | Sliber kridtet, oxideret gelcoat og fine ridser væk | Kun når overfladen er mat og kridtet |
| Polish | Fjerner slør efter slibepastaen og giver dyb glans | Efter slibepasta, eller alene på gelcoat, der kun er lidt mat |
| Voks | Lægger et beskyttende lag og fjerner intet | Efter polering og igen, når vandet ikke længere perler af |
| Polish og voks i ét | Let rens og beskyttelse i én arbejdsgang | Til gelcoat i god stand, når du vil spare tid |
Sådan vælger du behandling ud fra fingertesten:
- Fingeren bliver hvid: slibepasta, derefter polish og voks.
- Overfladen er mat, men fingeren forbliver ren: polish og voks.
- Overfladen er blank, men vandet perler ikke af: kun voks.
Skal jeg polere i hånden eller med maskine?
Små flader og voks klarer du fint i hånden. Skal hele skroget poleres, sparer en polermaskine mange timer.
- Excenterpolermaskine: tilgivende og med lille risiko for at slibe igennem. Et godt valg, hvis du gør det selv.
- Roterende polermaskine: arbejder hurtigere, men bliver let for varm og kan slibe igennem gelcoaten på kanter og hjørner. Den kræver øvelse.
Tommelfingerregler for maskinpolering:
- Arbejd på et lille felt ad gangen, fx 50 × 50 cm.
- Start med lavt omdrejningstal, og hold maskinen i bevægelse.
- Tape kanter, striber og mærkater af.
- Brug en ren pude til hvert produkt: én til slibepasta og én til polish.
- Arbejd i skygge, så midlet ikke tørrer ind.
Puder, polermidler og slibepapir finder du under polerpads og tilbehør.
Skal teak renses, olieres eller have lov at blive grå?
Teak kan sagtens klare sig uden olie. Ren, ubehandlet teak bliver sølvgrå og holder i mange år. Olie giver den gyldne farve tilbage, men skal fornyes, når træet begynder at blive gråt eller mat igen.
- Fugt træet, og skrub med teakrens og en blød børste på tværs af årerne. Så graver du ikke det bløde træ mellem årerne ud.
- Er teaken meget grå eller plettet, så brug en tokomponent teakrens (rens og lysner), og følg anvisningen nøje.
- Skyl grundigt, og beskyt gelcoat og kaleche omkring. Teakrens kan misfarve dem.
- Lad træet tørre helt, før du olierer. Påfør tynde lag, og tør overskud af, så overfladen ikke bliver klistret.
Til teakdæk anbefaler mange at lade træet være naturligt og kun rengøre det skånsomt. Følg værftets eller dækproducentens anvisning. Teakolie og lak finder du under maling, olie og lak.
Vigtigt: Klude med olie, især linoliebaseret teakolie, kan selvantænde, mens de tørrer. Læg dem i en spand vand eller en lukket metalbeholder, eller hæng dem ud til tørre udendørs.
Hvordan rengør og imprægnerer jeg kalechen?
Kalechen børstes, vaskes med lunkent vand og et mildt middel, skylles og tørres helt, før den imprægneres.
- Børst tørt snavs og fugleklatter af med en blød børste.
- Vask med kalecherens eller mildt sæbevand og en blød børste. Brug ikke højtryksrenser; den skader stof, sømme og imprægnering.
- Skyl, til der ikke er sæbe tilbage.
- Lad kalechen tørre helt, gerne opspændt. Pakkes den fugtig væk, kommer der jordslag. Har den allerede fået sorte prikker, så brug et middel mod jordslag, og test det på et skjult sted først.
- Imprægnér, når stoffet er rent og tørt. Dæk vinduerne af imens.
Vinduer i blød plast ridser let. Skyl støv og salt af med rigeligt vand, før du tørrer, og brug en blød klud og et middel til plastvinduer, ikke glasrens med sprit eller salmiak. Rens lynlåse og trykknapper, og smør dem med et middel til lynlåse, så de ikke sætter sig fast.
Hvordan polerer jeg rustfrit stål?
Rens med et middel til rustfrit stål og en blød klud, polér, og afslut med et beskyttende lag, fx voks. Rustfrit stål på båden kan få brune pletter af salt og snavs, ofte kaldet flyverust. Brug aldrig ståluld eller børster af almindeligt stål: små partikler sætter sig i overfladen og ruster.
Hvordan vasker jeg båden miljøvenligt?
Vask og spul helst på havnens vaskeplads, hvor spildevandet opsamles, og brug så lidt rengøringsmiddel som muligt.
- Spul bunden på en vaskeplads med opsamling, så rester af bundmaling ikke løber ud i havnen. Læs mere i Sådan vælger du den rigtige bundmaling.
- Brug midler, der er lavet til både, og dosér efter anvisningen.
- Brug syreholdige og andre stærke rensemidler på land, ikke ved broen.
- Saml slibestøv og rester af polermidler op, og aflever tomme dunke og rester efter havnens eller kommunens anvisning.
Følg havnens regler for vask, spuling og slibning. Hele udvalget til bådens vedligehold finder du under bådpleje og vedligehold.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor ofte skal båden poleres?
Som tommelfingerregel én gang om året, typisk om foråret, før båden kommer i vandet. Voks kan du supplere med i løbet af sæsonen, når vandet ikke længere perler af. Slibepasta bruger du kun, når gelcoaten er mat og kridtet, fordi den hver gang fjerner lidt af det tynde gelcoatlag.
Kan jeg bruge bilvoks på båden?
Det kan lade sig gøre, men voks til biler er ofte blødere end voks beregnet til både og holder kortere i sol og saltvand. Brug en voks, der er lavet til gelcoat, især på fribord og overbygning, der får meget sol. Undgå voks på skridsikre flader og dæk, hvor den gør overfladen glat og farlig at gå på.
Kan jeg bruge højtryksrenser på båden?
På skroget og bunden, ja, hvis du holder afstand og ikke retter strålen mod samlinger og beslag. Brug den aldrig på teak, kaleche, tætningslister og mærkater. Den river det bløde træ ud mellem årerne i teaken, skader stof og sømme i kalechen og kan presse vand ind bag tætningslister.
Kan kalechen vaskes i vaskemaskine?
Kun hvis producenten skriver det. De fleste kalecher vaskes bedre opspændt med lunkent vand, et mildt middel og en blød børste, fordi vaskemaskinen kan skade imprægnering, vinduer og lynlåse. Lad kalechen tørre helt efter vasken, og imprægnér den igen, før den kommer på båden.
Hvorfor perler vandet ikke længere af kalechen?
Imprægneringen er slidt af sol, vask og brug. Rengør kalechen, lad den tørre helt, og påfør ny imprægnering efter anvisningen, gerne om foråret, før sæsonen starter. Test bagefter med lidt vand: perler det af, er stoffet beskyttet. Trænger det ind, så giv endnu et lag.
Har du spørgsmål?
Er du i tvivl om, hvilket middel der passer til din båd? Skriv til os via kontaktsiden med materialet, fx gelcoat, malet skrog, teak eller kalechestof, og hvad du vil opnå, så hjælper vi dig.