Udgivet · 7 min. læsning

Eftersyn af oppustelig redningsvest – trin for trin

Tjek udløser, CO2-patron og blære, lav en tæthedsprøve, og se, hvad du gør ved hver fejl. Plus hvornår vesten skal til service på et værksted.

Kort fortalt: Efterse din oppustelige redningsvest mindst en gang om året, helst før båden kommer i vandet, og hver gang den har været udløst.

  • Tjek udløserens indikator og datoer, at CO2-patronen er ubrugt og sidder fast, og vej patronen.
  • Pust blæren op med munden, og lad den hænge natten over. Taber den luft, skal vesten til service.
  • Søsportens Sikkerhedsråd har ved vesttjek fundet, at kun cirka hver fjerde oppustelige vest var korrekt serviceret.
  • Følg altid vejledningen til din egen vest. Den går forud for denne guide.

En oppustelig redningsvest virker kun, hvis tre dele er i orden: gaspatronen, udløseren og en blære, der holder tæt. Da Søsportens Sikkerhedsråds instruktører tjekkede oppustelige veste, havde over halvdelen fejl som udløbne udløsere eller løse CO2-patroner, og næsten hver femte måtte kasseres. Mange af fejlene ses først, når du åbner overtrækket. Eftersynet tager en halv times arbejde plus en nat, hvor vesten hænger pustet op.

Udløsere og patroner er forskellige fra model til model, så følg altid vejledningen til din egen vest. Du finder den ofte også på producentens hjemmeside.

Hvor tit skal en oppustelig redningsvest efterses?

Mindst en gang om året eller efter producentens interval. Det anbefaler Søsportens Sikkerhedsråd også. Gør det om foråret, før båden kommer i vandet, og efterse desuden vesten:

  • hver gang den har været udløst eller er blevet gennemblødt,
  • hvis den har fået et slag, er blevet klemt eller har ligget vådt i længere tid,
  • før en længere tur.

Mange producenter anbefaler også service på et godkendt værksted med et fast interval, som står i vejledningen. Kig desuden på udløserens indikator, hver gang du tager vesten på.

Sådan efterser du vesten trin for trin

Du skal bruge vejledningen til vesten, en køkken- eller brevvægt, der vejer i hele gram, og et sted med jævn temperatur, hvor vesten kan hænge natten over.

  1. Åbn overtrækket. Åbn lynlås eller burrebånd, og fold blæren ud. Læg mærke til, hvordan den er foldet. Pas på ikke at trække i håndtaget til manuel udløsning.
  2. Se efter skader. Gå overtræk, blære, remme, spænder og skridtrem igennem for slid, huller, mørt stof og løse syninger. Har vesten sele, så tjek syningerne ved D-ringen ekstra grundigt.
  3. Tjek udløserens indikator. På mange udløsere viser en grøn markering, at udløseren er klar. Se i vejledningen, hvordan din model viser det.
  4. Tjek CO2-patronen. Skru den af med hånden, hvis vejledningen beskriver det for din udløser. Se efter rust, og kig på forseglingen i enden. Er der hul i den, er patronen brugt.
  5. Vej patronen. Sammenlign med bruttovægten, der er stemplet på patronen, og med producentens tolerance. Dansk Sejlunions tjekliste "Testen af vesten" nævner, at 2–3 grams afvigelse kan accepteres. Vejer den mindre, er der sivet gas ud. Skru en godkendt patron håndfast i igen.
  6. Tjek datoerne. Automatiske udløsere har en udløbs- eller udskiftningsdato på udløseren eller på den udskiftelige del, fx tabletten, der opløses i vand. Tjek også datoen på et eventuelt lys.
  7. Lav en tæthedsprøve. Pust blæren op gennem mundstykket, til den er fast. Brug ikke trykluft, for den kan sprænge blæren. Lad vesten hænge i den tid, producenten angiver, ofte natten over, og mærk så efter, om blæren stadig er lige så fast.
  8. Tøm og pak vesten. Tøm blæren helt, typisk ved at vende hætten på mundstykket om og trykke ventilen ned. Fold blæren som vist i vejledningen, så den kan folde sig ud uden at sætte sig fast. Håndtaget til manuel udløsning skal hænge frit, så du kan nå det.
  9. Skriv datoen ned. Notér dato og fund på vestens servicemærkat eller i bådens logbog.

Hold temperaturen jævn under tæthedsprøven. Kulde får trykket i blæren til at falde, så en tæt vest kan føles blød, hvis den har hængt i en kold garage.

Hvad gør du ved de fejl, du finder?

Brug tabellen, når du har gennemgået vesten. Angiver producenten noget andet, gælder producentens anvisning.

Det finder du Det gør du
Indikatoren er rød eller mangler Udløseren er gået af eller ikke samlet rigtigt. Tjek patronen, og montér et nyt reservesæt efter vejledningen
Patronen sidder løst Vej den, og skru den håndfast i. En løs patron kan lade gassen sive ud ved siden af
Hul i patronens forsegling Patronen er brugt. Skift reservesættet
Patronen vejer for lidt eller har rust Skift patronen, og opbevar vesten tørrere
Udløserens dato er overskredet Skift udløserdelen, også selv om vesten aldrig har været i vandet
Blæren er blød efter natten Gentag prøven ved jævn temperatur. Taber den igen luft, skal vesten til service
Slid, huller eller løse syninger Service på et godkendt værksted, eller udskift vesten
Vesten er ældre end producentens levetid Udskift vesten

Hvad gør du, når vesten har været udløst?

Så skal den have et nyt reservesæt med patron og udløserdel, også kaldet et rearm kit. Sættet skal passe til både udløseren og blærens størrelse, og mærkaten eller vejledningen fortæller, hvilket sæt vesten skal have. Reservesæt finder du sammen med de oppustelige redningsveste.

  1. Tøm blæren helt gennem mundstykket.
  2. Lad vesten tørre helt, også udløseren. Ellers kan en ny automatisk udløser gå af med det samme.
  3. Fjern den brugte patron og udløserdel, og montér det nye sæt i den rækkefølge, vejledningen angiver.
  4. Tjek, at indikatoren viser klar, og pak vesten sammen som beskrevet ovenfor.

En vest, der er gået af ved et uheld, fx på grund af en bølge i cockpittet, kan ikke bruges, før den har fået et nyt sæt. Hav derfor gerne et reservesæt med om bord.

Hvornår skal vesten til service på et værksted?

Send vesten til et serviceværksted, som producenten har godkendt, når:

  • blæren taber luft ved tæthedsprøven,
  • der er skader på blære, ventiler, syninger eller sele,
  • selen har taget imod et fald, eller vesten har fået et kraftigt ryk,
  • den faste serviceperiode i vejledningen er gået,
  • du er i tvivl om noget.

Reparér aldrig selv en blære med lim eller lapper. Kan vesten ikke repareres, skal den udskiftes.

Hvordan opbevarer du vesten mellem sæsonerne?

Tørt, luftigt og mørkt, fx på en bøjle i et opvarmet rum derhjemme. En lukket plastpose eller en fugtig kahyt hele vinteren kan få en automatisk udløser til at gå af og patronen til at ruste.

  • Hæng vesten til tørre efter brug, og åbn overtrækket, hvis den er blevet våd.
  • Skyl kun salt af efter producentens anvisning, for en automatisk udløser kan gå af, når den bliver våd.
  • Tag vesten med hjem, når båden kommer på land, og efterse den, før den kommer om bord igen.

Skal du have en ny vest, så læs guiden hvilken redningsvest du skal vælge, eller se alle redningsveste. Det øvrige udstyr finder du under sikkerhed og redningsudstyr.

Ofte stillede spørgsmål

Kan jeg selv efterse min oppustelige redningsvest?

Ja. Det årlige eftersyn kan du lave selv efter vejledningen til vesten med en vægt, der vejer i hele gram, og en nat til tæthedsprøven. Den faste service, som mange producenter anbefaler med et bestemt interval, skal laves af et værksted, producenten har godkendt. Er du i tvivl om et fund, så lad værkstedet se på vesten.

Hvor længe holder en oppustelig redningsvest?

Det afhænger af brug, opbevaring og eftersyn. Mange producenter angiver en maksimal levetid i vejledningen, ofte omkring 10 år, og den skal du følge, selv om vesten ser fin ud. Udskift vesten tidligere, hvis blæren ikke længere holder tæt, eller hvis stof og syninger er slidte.

Kan jeg bruge en hvilken som helst CO2-patron?

Nej. Brug det reservesæt, producenten angiver til netop din vest. Patronens gasmængde i gram og gevindet skal passe til både blæren og udløseren. Ellers kan blæren få for lidt eller for meget gas, eller udløseren virker ikke. Gasmængden står typisk på mærkaten inde i vesten.

Skal en vest med sele efterses på en særlig måde?

Tjek også selen, spænderne og syningerne ved D-ringen, og tjek livlinens kroge og syninger. Har selen taget imod et fald, skal vesten til service, selv om du ikke kan se skader. Livliner og seler finder du under livliner og sikkerhedsseler.

Skal jeg udløse vesten for at teste den?

Det er ikke nødvendigt. Tæthedsprøven gennem mundstykket viser, om blæren holder, og vægten viser, om patronen er fuld. Udløser du vesten med håndtaget, bruger du patron og udløserdel og skal montere et nyt reservesæt bagefter. Nogle gør det med vilje, når udløserdelen alligevel skal skiftes på grund af datoen.

Har du spørgsmål?

Ved du ikke, hvilket reservesæt din vest skal have? Skriv mærke og model til os via kontaktsiden, gerne med et billede af mærkaten og udløseren. Så finder vi det sæt, der passer. Før sæsonen kan du også bruge vores tjekliste til sikkerhedsudstyr i båden.

Varer fra guiden